noviembre 18, 2024

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Un proveedor de automoción cierra su próxima fábrica en Alemania: 350 empleados se enfrentan al cierre

Un proveedor de automoción cierra su próxima fábrica en Alemania: 350 empleados se enfrentan al cierre
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Big Magna quiere cerrar su próxima planta en Baden-Württemberg. Actualmente trabajan allí unos 350 empleados.

Rosenberg: uno de los mayores proveedores de automóviles del mundo, grupo canadiense-austriaco Magna La compañía, con sede en Aurora (Ontario, Canadá), tiene previsto abrir su fábrica en Rosenberg (región de Neckar-Odenwald) tras una reunión de negocios celebrada el lunes 14 de octubre. Baden-Wurtemberg) para cerrar a finales de 2026.

Está previsto que la planta de Magna en Rosenberg (región de Neckar-Odenwald) cierre a finales de 2026. © SCD Architekten Ingenieure GmbH

Los recortes de empleo en la planta de Magna Rosenberg comenzarán a principios de 2025

como Rhein Neckar Zeitung (RNZ) Los informes indican que actualmente no es posible predecir cuántos empleados perderán sus puestos de trabajo como resultado. Por el momento hay en proceso tren motriz magna Actualmente emplea a unas 350 personas. Las solicitudes pendientes deben procesarse antes del cierre previsto para finales del próximo año. Según RNZ, la empresa prevé eliminar 100 puestos de trabajo a principios de 2025. Además, debería negociarse un “programa voluntario” que incluya un plan social.

Rosenberg es la próxima sede en Baden-Württemberg que Magna cerrará. A principios de año, el proveedor de automóviles anunció que tendría que cerrar la fábrica de Durpheim (región de Tuttlingen).. Además de Rosenberg, la división alemana de Magna Powertrain también tiene sedes en Munich (Baviera), Neuenstein, St. Georgen, Untergruppenbach (todos en Baden-Württemberg) y Reutsch (Sajonia-Anhalt). Sin embargo, este último se encuentra en las últimas etapas de cierre; Ya no existe ninguna fábrica en Colonia (Renania del Norte-Westfalia).

tren motriz magna

Magna Powertrain es una unidad de negocios de Magna International, un proveedor líder de larga data de la industria automotriz global, con amplias capacidades en diseño, desarrollo, pruebas y fabricación de sistemas de propulsión.
(Fuente: Magna)

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