Ha habido un terremoto en el nuevo equipo de carreras de Nico Hulkenberg. Foto: AP/Denis Erdos
Fórmula 1
Después de años de dolor, la tensión finalmente ha regresado al mundo de la Fórmula 1. El campeón del mundo Max Verstappen todavía se encuentra cómodamente en la cima con una ventaja de 76 puntos. Pero el progreso es cada vez menor.
En las últimas semanas ha quedado claro que McLaren tiene actualmente el mejor coche. Max Verstappen no ha podido ganar tres carreras hasta el momento y el piloto de Red Bull solo terminó quinto en el reciente Gran Premio de Hungría. No contuvo su frustración.
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“Hoy lo hicimos todo mal”, dijo Verstappen después de la carrera, ya enojado. “Me diste esta estrategia tonta. Estoy tratando de salvar lo que se puede salvar”., sacudió con calma al campeón del mundo. Su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiasi, describió más tarde su comportamiento como “infantil”.
Fórmula 1: Mattia Binotto llega a Audi
Pero esta temporada no sólo hay emoción en el terreno deportivo, también la hay en el asfalto. Después de que Lewis Hamilton anunciara su paso de Mercedes a Ferrari, el volante gira cada vez más rápido.
Entre otras cosas, surge la duda de qué pasará a continuación con Carlos Sainz. Ferrari competirá con Charles Leclerc y Lewis Hamilton la próxima temporada y aún no está claro adónde irá el español. El equipo de carreras Sauber, que se convertirá en Audi a partir de 2026, se considera desde hace tiempo un candidato prometedor. Pero ahora ha habido otro shock para el personal.
El equipo oficial de Audi también anunció sorprendentemente el martes que cambiaría su gestión de personal. Mattia Binotto, exdirector de Ferrari, asumirá la dirección del proyecto a partir del próximo 1 de agosto, pero el alemán Andreas Seidl será despedido.
Seidl fue anteriormente Director General de Sauber Motorsport AG y dejará el cargo como parte de la reorganización, al igual que Oliver Hoffmann, ex Presidente del Consejo de Administración del Grupo Sauber.
Fórmula 1: la lucha por el poder en Audi se intensifica
“Estoy encantado de haber podido ganarnos a Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1”, dijo Gernot Dollner, presidente del consejo de administración de Audi AG. Y añadió: “Con su amplia experiencia adquirida durante más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá hacer una contribución decisiva a Audi”.
Binotto, quien dirigió Ferrari como director del equipo entre 2019 y 2022, se desempeñará como director de operaciones y director técnico de Audi. De este modo asume la responsabilidad de la gestión operativa y del éxito deportivo del equipo de carreras.
Mattia Binotto fue director del equipo Ferrari. Fotografía: Asociación de Prensa/David Davies
como “imagen” Según los informes, el trasfondo del cambio de liderazgo es una lucha de poder que se libra desde hace mucho tiempo entre Seidel y Hoffman. Se dice que Hofmann recientemente intentó obligar a Seidl a dejar su puesto porque el equipo no se desarrolló según las expectativas. Sauber es el único equipo de Fórmula 1 que aún no ha sumado puntos.
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