Sono Motors: Movilidad solar ‘La próxima gran novedad’

Sono Motors desde noviembre Cotiza en el Nasdaq Technology Exchange de EE. UU. Y ha recaudado nuevo capital para desarrollar aún más su vehículo eléctrico solar Sion. En una llamada a finales de año, la startup de Múnich explicó por qué está convencida de que la movilidad solar es la “próxima gran novedad”.

Hasta ahora, ha habido coches eléctricos como los previstos para 2023 Sion Con células solares en el interior o en el cuerpo para una gran generación de corriente de tracción, no está lista para la producción en serie. Según Sono Motors, el hecho de que esto ahora sea posible se debe a más desarrollos técnicos, pero también a un replanteamiento de una mayor protección climática. Hoy en día, los vehículos eléctricos ayudan cada vez más a reducir las emisiones y el ruido en las ciudades.

El creciente éxito de Stromer también se debe a los avances tecnológicos. Las baterías son mucho más baratas de lo que eran hace unos años y tienen una mayor densidad energética. Las baterías que ofrecen más autonomía por menos dinero son la razón del éxito de los coches electrónicos y, al mismo tiempo, un componente importante de los coches solares como el Scion. También han sucedido muchas cosas en los últimos años en el campo fotovoltaico. También en este caso, los precios de las células solares han caído y la eficiencia de las células ha aumentado.

En un estudio realizado en 2020, la Agencia Internacional de Energía clasificó a la energía solar como la fuente de energía más barata del mundo. Por tanto, incorporar células solares en los vehículos es un paso lógico, explica Sono Motors. “Nuestros modelos muestran que el Scion debe cargarse con menos frecuencia que un vehículo eléctrico con la misma capacidad de batería y el mismo consumo gracias a la integración de la energía solar”, dice la startup. Esto es posible con la tecnología adecuada. Aquí, como empresa, tú estás marcando el enfoque.

El proceso de fabricación patentado de Sono Motor permite integrar módulos fotovoltaicos ligeros y seguros en el vehículo. Son flexibles y también se pueden adaptar a geometrías corporales complejas. Se han concedido varias patentes y ya se han presentado otras solicitudes. Estamos “muy seguros” de que lograremos hitos más importantes aquí en el futuro y que podremos seguir mejorando el proceso.

Además del proceso de fabricación patentado, la electrónica de potencia juega un papel importante en la integración solar de Sono Motors. Esto permite utilizar y almacenar la energía solar y puede “reducirse para maximizar la productividad gracias a la tecnología multicanal”. Otro punto es el software Sono Motors, que proporciona datos energéticos en tiempo real y mejora los rendimientos energéticos.

“El equipo de Sono Solar es versátil aquí y está trabajando de manera eficiente para preparar el mercado para los diversos componentes”, dice ella. La expansión del negocio a otro tipo de vehículos como camiones, autobuses, furgonetas y barcos también es prometedora. Desde la introducción del camión de energía solar a principios de año, la compañía ha establecido una cooperación con muchos fabricantes de renombre en los campos del transporte y la logística y ha podido lograr ventas iniciales de empresas conjuntas.

La caída de los precios de las baterías y las células solares fue acompañada de una eficiencia cada vez mayor. La integración solar en el vehículo, junto con los cargadores bidireccionales y la caja de pared adecuada, lo acerca un paso más a la autosuficiencia portátil. Juntos, los coches equipados con células solares pueden representar muchas pequeñas “plantas solares”. “Este potencial hay que aprovecharlo y por eso decimos: energía solar en todos los vehículos”, concluye Sono Motors.