miEs uno de los ferrocarriles más espectaculares del mundo y, francamente, uno de los más peligrosos. Tiene menos que ver con la ruta y más con la altura a la que va. Tren a las Nubes, “Tren en las Nubes”, realmente hace honor a su nombre. Serpentea hasta 4220 metros en el extremo noroeste de Argentina en los Andes.
Muchos paramédicos ya están cargando botellas de oxígeno en los autobuses que llevan a los turistas desde la capital provincial Salta hasta la estación de tren de San Antonio de los Gobres. Un médico también acompaña el viaje. Las personas mayores en particular a veces tienen problemas con la altura, dice el enfermero Nicolás Alemán. “La mayoría de las veces, solo sufren dolores de cabeza o náuseas”.
Primero, los buses pasan por plantaciones de tabaco, que gradualmente dan paso a bosques de niebla. Cuanto más subimos por las laderas polvorientas, más árido se vuelve el paisaje.
De vez en cuando, los autobuses se detienen en lugares de interés y pueblos donde puedes comprar artesanías de los indígenas y tomar fotografías de las llamas. Ya son turistas, pero las paradas ayudan a aclimatarse a la altura.
El tren avanza tranquilamente hacia la meseta.
San Antonio de los Gobres es el punto de partida del tren turístico, situado a casi 3800 metros de altitud. El pueblo y la estación de tren emanan un poco de estilo del lejano oeste. Desde aquí el tren Nube Azul va a Puna, la meseta. 35 km por hora a un ritmo pausado.
La mayoría de los turistas esperan viajar a través de campos de nubes debido al nombre del tren. Pero eso es mentira. Las nubes rara vez se forman en la meseta. A Jazmín Acuña, la guía turística a cargo de nuestro vagón, le gusta hablar del “tren al cielo”. Estamos muy cerca aquí.
Este ferrocarril fue inaugurado en 1948. Tardó 27 años en construirse. Originalmente, sus vías eran para el transporte de mercancías. Los trenes estaban programados para transportar cobre, sal, plata, oro y carne de llama desde Puna hasta la ciudad portuaria chilena de Antofagasta, explica Aguana mientras el tren pasa retumbando por una mina de plata abandonada.
Hoy, solo el tren turístico recorre esta meseta aparentemente irreal, que se caracteriza por fuertes vientos y un clima inclemente. Desde la ventana del tren se ven cañones empinados y manadas de vicuñas pastando. Zorros del desierto, guanacos y pumas también viven en Puna.
El punto culminante y punto de inflexión de la excursión es el Viaducto La Polvorilla, de 224 metros de largo y 63 metros de altura. El viaje en tren dura dos horas en total. Viajar en bus a Salta y de regreso es un viaje de un día.
Con el teleférico al restaurante en Salta
De regreso en Salta, volvemos a subir, pero esta vez para delicias culinarias. El teleférico sube a la montaña local San Bernardo. Aquí es donde el chef Fernando Riverola dirige su restaurante aclamado a nivel nacional. “El Paguano”. La mejor cocina regional, el menú incluye una lista de agricultores y productores.
Una y otra vez, la mirada se aleja de la comida a través de los grandes ventanales. El templo gastronómico a gran altura ofrece una gran vista de la ciudad colonial, una de las más bellas de Argentina y que justamente hace honor a su apodo: La Linda, “la bella”.
Cafés, museos y la catedral rosa se agrupan alrededor de la Plaza 9 de Julio. La basílica de San Francisco se ve aún más magnífica con su torre roja y dorada.
Colinas listas para la película en el camino a Madhu
Cualquiera en Salta definitivamente debería hacer un viaje a la región vinícola de Cafayate en el Valle de Calcaguis. Conducir a través de la Quebrada de las Conchas desde Salta por la Ruta 68 bien vale la pena. Las colinas rojas del valle son cinematográficas. De hecho, la comedia negra de cuervos “Wild Tales – Everyone Goes Crazy!” Filmado aquí. Te has encontrado con un lugar de rodaje.
En Cafayate, el vino toma protagonismo. La tranquila ciudad del vino tiene un impresionante museo del vino y es una visita obligada en la ruta del vino en el valle de Calcuta. Los viñedos aquí son algunos de los más altos del mundo. Algunos son de hasta 3000 metros. Consejo para probar vinos locales: Gastro-winebar mal hermano. O puede visitar una de las muchas bodegas de la zona. Aquí es donde Bodega cuenta “El Estego” Muy hermoso.
La montaña de siete colores en Purmamarka
Si el paisaje y los pueblos de la provincia de Salta aún no evocan sentimientos de “Salvaje Oeste”, en la vecina provincia norteña de Jujuy, te sentirás como si estuvieras en un estudio al aire libre del Oeste. El viento levanta polvo en los caminos de tierra de Birmania. Dos hombres cabalgan por el pueblo, que consiste únicamente en casas bajas de barro. El Cerro de los Siete Colores brilla al fondo.
La “Montaña de los Siete Colores” se eleva en los suburbios, una pared rocosa colorida y con rayas brillantes. El espectro de colores va del negro al rosa. Una leyenda describe una escena geográfica con un jefe indio que murió de mal de amores.
Se ve mejor y más grande que la desagradable descripción que sigue: el blanco proviene de los depósitos de cal, el verde de los óxidos de cobre, los tonos rojos de los compuestos de hierro y el amarillo de los depósitos de azufre. Detrás de la colina hay un camino circular como caminar a través de una caja de colores.
La mejor cocina de Juju con productos locales
Birmania es la puerta de entrada a la Quebrada de Humahuaca. Tilgara se encuentra en el valle junto con el sitio arqueológico de Bukhara. Entre los bosques de cactus gigantes se encuentran las ruinas del antiguo pueblo de Omaguaka, que se asentó aquí hace 800 años. Un templo se sienta entronizado en el punto más alto del asentamiento, desde el cual se puede disfrutar de una magnífica vista panorámica del valle a lo largo del Río Grande.
La mayoría de las personas tribales todavía viven en el valle y sus alrededores. Flor Rodríguez explica sus antiguas recetas y productos locales en su restaurante “El Nuevo Progreso” Con nuevos grandes platos. Sus humitas, queso de cabra en hoja de elote, tamales de res y carpaccio de llama son increíbles. Nadie esperaría un templo tan bonito en un pueblo como Dilkara.
Si vas desde Tilgara por el Cañón de Humahuaca, llegarás a la Serranía del Hornogal, que pone a Birmania en la sombra en cuanto a color, eso es lo que promete su nombre: “Montaña de 14 colores”.
Sin embargo, uno de los lugares más bellos de Juju tiene un solo color: el blanco. Salinas Grandes es el tercer lago salado más grande del mundo. Walter Leal también saca su restaurante de aquí Finca Cocina Urbana Su sal en juju. El conocido chef trabaja en estrecha colaboración con los pastores y agricultores indígenas de la Meseta Puna.
“No comparten sus recetas, técnicas de cocina y productos con extraños”, dice Leal. Ofrece papas, raíces, hierbas, hongos y otros productos andinos de los que muchos argentinos ni siquiera han oído hablar, que son al menos tan coloridos como las montañas circundantes.
Consejos e información para Argentina:
Llegar allí: Varias aerolíneas vuelan desde Alemania a Buenos Aires, a menudo con escala. De aquí a Salta o Jujuy. La mejor manera de explorar ambas áreas es alquilar un coche.
Tren a las Nubes: Las entradas para “Tren a las Nubes” se pueden comprar online y cuestan entre 90 y 135 euros. Esto depende, entre otras cosas, de si reservas solo el viaje en tren desde San Antonio de los Gobres o solo el paquete con el viaje en bus desde Salta: trenalasnubes.com.ar/inicio-es/ (Inglés)
Información: Las oficinas regionales de turismo de Salta y Juju brindan buena información (algunas en alemán) sobre alojamiento, restaurantes, excursiones y proveedores de autos de alquiler: turismosalta.gov.ar Y turismo.jujuy.gob.ar.
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