Porsche se enfrenta a una retirada de vehículos en Alemania debido al riesgo de incendio. Y la marca de lujo no está sola: Audi también se ha visto afectada.
Porsche se enfrenta a una importante campaña de retirada de vehículos: decenas de miles de Taycan en todo el mundo tienen que ir a talleres debido a un posible riesgo de incendio. Sólo en Estados Unidos, 27.527 automóviles se vieron afectados. Los clientes alemanes también deberían esperar un retiro del mercado.
La retirada fue solicitada en Estados Unidos por la NHTSA. El motivo es la posibilidad de que se produzca un cortocircuito en los módulos de batería. Los modelos Taycan fabricados entre el 21 de octubre de 2019 y el 1 de febrero de 2024 se ven afectados.
Aunque Porsche aún no ha identificado ningún defecto específico en los módulos celulares, la empresa no puede descartar la posibilidad de que surjan problemas similares en el futuro. Para reducir riesgos, el fabricante recomienda encarecidamente que todos los propietarios de estos coches visiten el taller.
En los talleres se instala un software de diagnóstico especial para comprobar la batería en busca de fallos de funcionamiento. Porsche también aconseja a sus clientes cargar el coche como máximo sólo al 80 por ciento antes de visitar el taller para reducir el riesgo de incendio. Está prevista una actualización de software integral que finalmente solucionará el problema para el primer trimestre de 2025.
IMPORTANTE: Los propietarios alemanes de Taycan también se ven afectados. Porsche ya ha confirmado la retirada en Alemania.
El problema afecta, además de a Porsche, a la empresa hermana Audi. En Estados Unidos, 6.499 coches E-tron GT y RS tuvieron que entrar en talleres por el mismo defecto. Estos coches utilizan la misma plataforma y tecnología de batería que el Taycan.
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