Q2: Tsunoda en P3
El japonés se empujó a la P3 en el blando. En realidad, esto no tiene ningún sentido, porque mañana tendrá que empezar desde atrás con neumáticos blandos usados. La única explicación: su compañero Gasly podría dar un draft en el tercer cuarto. De lo contrario, es completamente inútil para él pasar a la Q3 …
P2: Casi todo el mundo está en promedio
Tsunoda y Ocon solo conducen en un piloto de carril, y los otros 13 pilotos lo hacen en promedio. Nadie quiere empezar aquí mañana con neumáticos blandos. La pelea llega a un punto crítico en la parte delantera: Verstappen lidera por poco 1: 16.4, muy por delante de Hamilton. Actualmente estará dirigida por Giovinazzi, Russell, Norris, Tsunoda y Okun. Como se sabe, los tres últimos no quieren entrar en absoluto al Q3.
Q 2: La investigación de los pilotos de Williams
Los dos superaron a los otros autos en el pit lane cuando reiniciaron. Esto tampoco era del todo cierto. Es por eso que los anfitriones investigarán esto nuevamente después de la sesión. Como si no tuviéramos ya suficientes penalizaciones … Mientras tanto, la Q2 está encendida, 15 minutos en el reloj, una vez más los cinco pilotos más lentos se deshacen.
Q1: ¡Después del trabajo!
Alonso, Latifi, Schumacher, Maspin y Stroll en el extranjero. Desde el punto de vista de Alpine, el conductor equivocado llegó al P15, porque el Ocon debería comenzar desde atrás de todos modos. También sucedieron muchas cosas en el frente. El mejor tiempo es para Bottas con 1: 16.7, por delante de Leclerc y Verstappen. El holandés nunca condujo el auto al final, por lo que la imagen está un poco distorsionada.
Q1: La etapa final
Actualmente, estarán los pilotos de Masepin, Russell, Stroll y Alpine que aún no han establecido un tiempo y conducen un ritmo diferente aquí para evitar el tráfico. Encima todo como siempre: Red Bull en P1 y P2, Verstappen está por delante con 1: 16.7, por delante de Pérez. ¡El holandés es siete décimas más rápido que el resto del mundo! Quedan cinco minutos en el reloj.
P1: Investigación contra Kimi
Después de la bandera roja, Finn volvió a cruzar la línea de meta en lugar de llegar a boxes. En realidad, esto está prohibido. Sin embargo, ya había pasado la entrada al foso porque la bandera roja llegó en un momento inoportuno. Ésta es una escena difícil. Los anfitriones lo vuelven a mirar después de la sesión.
P1: ¡Seguiremos trabajando pronto!
Entonces llega el mensaje de la dirección de carrera: a las 21:33 horas continuará. Como recordatorio, solo quedan 11 minutos en el reloj. Así que el tráfico tiene que jugar un papel ahora. Y si no obtiene su regazo de inmediato, puede experimentar estrés real (en tiempo) después. ¡Este va a ser un baile caliente ahora!
Q1: Trabajar en Red Bull
Los policías usan el descanso para volver a trabajar en las alas traseras. Según el equipo, estas son solo medidas de precaución. No quieres revelar exactamente lo que está pasando. Pero no debería ser un problema mayor. Sin embargo, quizás la interrupción involuntaria no sea del todo inconveniente …
P1: Aún no hay tiempo …
… entre otros pilotos de Red Bull y Mercedes. Así que ahora será una cuestión de encontrar un viaje gratis en primer lugar. Leclerc lidera actualmente por 1: 17,9 por delante de Vettel y Sainz. Giovinazzi en P4. Por supuesto que no se quedará así. Aún no sabemos cuánto durará. Los límites de la ruta deben cambiarse.
P1: ¡Pronto estará lleno!
Solo siete pilotos establecieron un tiempo en la Q1, por lo que la mitad del campo no está cronometrado. Quedan menos de 11 minutos en el reloj al reiniciar. Entonces debería estar lleno si dura. Por cierto, Schumacher fue cancelado por un tiempo debido a los límites de la pista. Sí, hoy vuelven a jugar un papel.
Q1: La bandera roja
Un paseo voló hasta la última esquina y la tomó. bandera roja En primer lugar, es necesario retirar el coche, limpiar la pista y posiblemente también reparar el guardabarros de la pista. El reloj está apagado. Parece que Thomas Gottschalk no solo está en el regreso de la película “Wetten, dass ..?” se detendrá…
P1: ¡Abra la barra de sesión ahora!
La primera sesión de clasificación comenzará en unos minutos. 18 minutos en el reloj en la Q1, los cinco conductores más lentos son eliminados. Como siempre, este es el momento de que abran la cinta de nuestras sesiones con Stefan Ehlen. Solo hay una cobertura completa de las calificaciones disponibles. Aquí nos enfocamos en la información, imágenes y sonidos más importantes. Por tanto, es mejor dejar que ambos indicadores vuelvan a funcionar en paralelo.
Cambio de motor en Russell
El motor de Williams cambió entre FT3 y clasificación. Russell no tiene que temer otra penalización porque es un motor viejo que se puso en el auto. Mientras tanto, todavía se está trabajando en ambos Red Bulls. Según “Sky”, al parecer, hubo problemas en el DRS, por lo que se trabajó en el ala de popa. Debería volver a ser bueno al comienzo de la Q1.
Más cálido que en la mañana
Como se anunció, las temperaturas han aumentado ligeramente en comparación con el FT3. Aproximadamente un cuarto de hora antes de que comience la clasificación, son unos 21 grados, la temperatura del asfalto es de unos 47 grados. Eso es un poco más alto que ayer en FT2, por lo que ahora tenemos las temperaturas más cálidas de todo el fin de semana.
¿Quién tiene que empezar desde atrás mañana?
Recuerda: Stroll, Norris, Tsunoda y Ocon tendrán que salir mañana desde atrás, desde las posiciones 17 a 20. ¿Pero cuál de ellos estará detrás? Los cuatro conductores se clasificarán entre ellos, por así decirlo. El piloto más rápido saldrá mañana desde P17, el segundo piloto más rápido desde P18 y así sucesivamente.
En pocas palabras: quiere ser más rápido que los otros tres, pero también quiere evitar entrar en el tercer trimestre. Porque mañana, a pesar de la penalización, hay que empezar con los neumáticos de la Q2. Y por supuesto que no quieres eso. Por cierto, a pesar de +5, Russell definitivamente comenzará por delante de los otros cuatro pilotos y, por lo tanto, al menos desde la P16.
Kimmy ya tomó una decisión …
No hay duda de que Red Bull tendrá su clasificatorio favorito y posiblemente también la carrera mañana. ¿Pero el Fórmula 1 Oracle Kimi lo ve de esa manera también? 😉 La respuesta está ahí En vivo hoy en YouTube! Mientras tanto, también tenemos una hora de inicio para usted: el domingo por la noche comienza a las 01:00 a.m.
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