“Ley de Reducción de la Inflación”: Volkswagen obtiene $ 1.3 mil millones

La política de subsidios del presidente estadounidense Joe Biden está dando frutos para Volkswagen. Estados Unidos está pagando la mayor parte del costo de una planta automotriz propuesta en Carolina del Sur.

Volkswagen está recibiendo una gran ayuda del gobierno de los Estados Unidos para su fábrica planificada para construir autos eléctricos en el estado estadounidense de Carolina del Sur. El gobernador de Carolina del Sur, Henry McMaster, dijo que la planta de $2 mil millones recibirá $1,29 mil millones en subsidios.

Además, el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg puede esperar hasta $180 millones en exenciones de impuestos, lo que depende de la cantidad de empleos creados.

Producción prevista a partir de 2026

Volkswagen anunció en mayo pasado que reactivaría la marca Scout en Estados Unidos con camionetas y SUV eléctricos. “Observamos alrededor de 74 sitios en una docena de estados”, dijo el jefe Scout Scott Keogh.

La puesta en marcha cerca de Columbia, Carolina del Sur, está programada para mediados de año y se espera que la producción comience a fines de 2026. Según Volkswagen, la planta creará hasta 4.000 puestos de trabajo y producirá 200.000 vehículos Scout al año.

La cuota de mercado crecerá en EE. UU.

Así, Estados Unidos ha logrado el éxito en la carrera por el apoyo global a una infraestructura productiva moderna. A través de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), la administración del presidente de EE. UU., Joe Biden, actualmente fomenta activamente las inversiones en producción amigable con el clima.

En Europa, se ha avivado la preocupación por la fuga de capacidades productivas. Para Volkswagen, reintroducir la marca es parte de una estrategia para duplicar su participación de mercado en los Estados Unidos al 10 por ciento.

Volkswagen adquirió los derechos de la marca de vehículos Scout 2020 como parte de la adquisición del fabricante de camiones Navistar por parte de Traton, subsidiaria de Volkswagen Commercial Vehicles. Desde principios de la década de 1960, los SUV Scout se han establecido en el mercado de automóviles de EE. UU. Los vehículos fueron producidos por el fabricante International Harvester hasta 1980.