¡La segunda sesión de entrenamiento en Suzuka ya está disponible!

¡Abre la barra de sesión ahora!

La segunda sesión de práctica en Suzuka comienza en diez minutos y rebobinaremos la acción hasta la cinta de la sesión. Entonces hay un pequeño descanso aquí, después del final de FT2 continuaremos votando hoy aquí.

Y si quieres saber cómo puedes ver la Fórmula 1 en vivo en Japón, ¡puedes descubrirlo aquí!

Actualización del clima

Por cierto, en Suzuka ya no llueve. Helmut Marko era… ORF Previsión anterior: “En general, es sólo una lluvia ligera, no el aguacero habitual, donde todo se hunde”.

Sin embargo, es probable que el equipo FT2 comience en las pistas mojadas de inmediato, y la segunda sesión de entrenamientos comenzará en sólo 20 minutos.

Aston Martin multado

Lance Stroll quedó atrapado en el pit lane en FT1 a 80,9 km/h. Sólo se permiten 80, y como un poco más también se acabó, Aston Martin recibe una multa de 100 euros. ¿Podrás superarlo…?

Marco está feliz con Iwasa.

El austriaco explica en ORF: “Iwasa en Racing Bulls hizo un muy buen número. La diferencia con Yuki Tsunoda es de un segundo. Esta es una actuación muy positiva”.

Los japoneses terminaron la carrera de FT1 en el puesto 16, dejando atrás a Alpine, Sauber, Haas y Williams. En el segundo entrenamiento, Daniel Ricciardo volverá a pilotar su coche como de costumbre.

lluvia

Un dato importante en la carretera: ¡está lloviendo! No es una mala lluvia, pero si dura más, por supuesto tendrá un impacto en FT2. Porque al menos esto empezará en una pendiente mojada.

Wolf se enfrenta a Massey

No ha habido ninguna declaración por parte de PK, pero dos años y medio después, Toto Wolff todavía está interesado en lo que sucederá en la carrera de Fórmula 1 en Abu Dhabi en 2021. En una entrevista con el libro Fórmula El austriaco se enfrentó una vez más al entonces director de carrera, Michael Masi.

Lo describe como “totalmente irrelevante” y dice que vive en el otro lado del mundo y “nadie se preocupa por él”. “Era realmente un ególatra patológico”, continuó Wolfe. ¡Oh!

Puede leer sus comentarios completos aquí.

hora de retirarse

Así termina nuevamente el PK. ¡En menos de una hora volveremos a la carga con FT2 y hasta entonces les traeremos más información y sonidos directamente desde Suzuka aquí en el bar!

¿Hamilton está amenazado con una penalización por motor?

Ya sabemos que Lewis Hamilton no podrá utilizar el motor Melbourne esta temporada. “Es para la basura”, confirma Wolf en PK con una sonrisa.

Pero, ¿significa esto que Hamilton necesitará conducir más a finales de año y, por lo tanto, recibirá una penalización? Según Wolf, esto todavía no es seguro en este momento.

Es posible que necesites liderazgo adicional, pero también es posible que puedas llegar al final de la temporada con las unidades restantes. Tenemos que esperar y ver cómo se desarrolla la temporada.

¿Vettel es candidato a Mercedes?

A Wolf se le hizo esta pregunta específicamente en PK. ¿Podría el alemán convertirse en el sucesor de Lewis Hamilton en 2025? “Sebastian es alguien a quien nunca se puede descartar”, dice diplomáticamente Wolff.

Destaca que una pausa también puede ser “buena” para “motivar” al conductor, pero al mismo tiempo aclara que no habrá ninguna decisión sobre la cuestión del conductor “en las próximas semanas”.

El mercado de pilotos es “dinámico” y todavía es “demasiado pronto” para tomar una decisión. Cuando se le preguntó, explicó que al menos ya había reducido los candidatos potenciales.

También dice con una sonrisa que no revelará cuántos nombres quedan todavía en esta lista…

Wolff: No puedo encontrar carga aerodinámica en la pista

El jefe del equipo Mercedes habla de la crisis actual y destaca que en las simulaciones se mide mucha carga aerodinámica en el coche, pero simplemente no se puede encontrar en la pista real.

Nos hemos enfrentado a este problema desde que comenzaron las nuevas normas, por lo que ahora estamos tomando “nuevos caminos”. Por eso la doble derrota en Melbourne no juega un papel importante para él.

Aunque como resultado perdieron puntos para la Copa Mundial, la cuestión más importante fue encontrar primero el rendimiento.

También Alpine sin chasis de repuesto.

Emocionante: ¡Williams no es el único que no tiene un chasis de repuesto actualmente! Los Alpes tampoco lo tienen, revela Bruno Famine. Según Toto Wolff, a principios de año ni siquiera Mercedes tenía un tercer chasis.

Williams no es el único que está un poco atrasado en este sentido. La estructura de reemplazo sólo estará lista en Miami.

Todo está claro para Sargent

James Fowles revela que aunque los daños en el coche son “bastante importantes”, la carrocería está en “buen estado”. Esto significa que Sargent puede seguir participando el fin de semana.

Sin embargo, sería “difícil” reconstruir el coche a tiempo para el FT2 porque, entre otras cosas, la suspensión y la caja de cambios resultaron dañadas.

Pero al menos el fin de semana continúa básicamente.

PK de líderes de equipo

Nos centraremos ahora en la rueda de prensa de los jefes del equipo, que comenzará dentro de unos minutos en Suzuka. Los siguientes invitados están aquí hoy:

Bruno Famin (Alpino)
Ayao Komatsu (Haas)
Toto Wolff (Mercedes)
James Fowles (Williams)

Quizás haya noticias sobre el auto de Sargeant por ahí. Como siempre, ¡definitivamente obtendrás los datos más importantes aquí en la barra!

Accidente de sargento..

…mientras tanto puedes volver a ver el vídeo aquí: