eso era inminente
¡Qué final tan igualado en la Q2!
Desafortunadamente, Nico Hulkenberg no pudo lograrlo, pero Carlos Sainz pudo salvarse y sigue en la Q3. Alexander Albon no pudo respetar los límites de la pista en su última vuelta rápida y esto le descalificó. Esto ayudó a Guanyu Zhou a llegar a la Q3, de lo contrario habría sido eliminado.
Junto a Albon y Hulkenberg, quedaron eliminados Gasly, Alonso y Tsunoda.
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¡Norris está fuera!
¿Qué estaba pasando con McLaren y Lando Norris? Primero, se pierde toda la primera ronda de competición, luego sale a la segunda ronda y comete un error realmente estúpido en su vuelta rápida. Resultado: Fuera, pero al menos comenzará desde el puesto 18 porque Tsunoda comenzará desde atrás y Logan Sargeant ha hecho cosas mucho más estúpidas. Límites de carril, demasiado rápido en amarillo y adelantamientos en amarillo.
Además, habrá varias investigaciones sobre la obstrucción en la salida de boxes por parte de Verstappen, Russell y Alonso (todos después de la sesión), y luego los comisarios examinarán a Russell, Norris y Cho ignorando el tiempo máximo especificado (todos serán investigados después de la sesión). durante la sesión), además de conducir muy rápido bajo amarilla por Lewis Hamilton y Logan Sargeant y adelantando bajo amarilla por Sargent y Tsunoda.
Además de Norris, también fueron eliminados Ocon, Magnussen, Stroll y Sargent.
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¿Paz hipócrita?
Timo Glock no confía en la paz en Red Bull, como lo demuestran los informes iniciales de la clasificación de México Cielo Alemania él escuchó:
“No, creo que vimos en el pasado que hubo uno o dos incidentes entre ellos. Por supuesto que lo muestran positivamente al mundo exterior y hacen eventos juntos y se divierten, ríen y actúan, pero ahora dudo que lo hagan”. irnos de vacaciones juntos en invierno o salir a comer algo, así que creo que habían pasado una o dos cosas.
A ver si el próximo capítulo llega enseguida si Pérez es capaz de vencer a Verstappen.
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¿Oportunidad realista?
Si nos fijamos en la distribución de pistas entre Max Verstappen y Alexander Albon, hay mucho que decir sobre una verdadera sensación a partir de las 23:00 horas.
Puede que Albon no consiga la pole position, pero ¿por qué no un resultado entre los cuatro primeros?
¿Problemas específicos de la ruta?
Toto Wolff fue invitado tras la tercera sesión de entrenamientos libres Cielo Alemania Le maravilló que una vez más pareciera como si sólo uno de sus pilotos, George Russell y Lewis Hamilton, estuvieran en sintonía con el coche. Esta vez Hamilton está en desventaja:
“No lo sé, cada fin de semana tenemos un problema con uno de ellos. Por el momento varía de un fin de semana a otro. Creo que es muy específico de la pista”.
También explicó lo que será importante en los playoffs:
“Creo que tenemos que ir todo al grano porque si estás a una décima de distancia, eso podría significar que estás en séptimo, octavo, primero o segundo”.
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¿reutilizar?
Según información recibida de Canal + Theo Porcheri tendrá otra oportunidad de pilotar un Alfa Romeo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi.
El francés tuvo ayer un problema técnico y no pudo participar en los entrenamientos, pero está claro que tendrá otra oportunidad de jugar al final de la temporada.
La confirmación oficial aún está pendiente.
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Salió ileso
Hubo una situación un poco incómoda en la ronda 11 entre Lance Stroll y Carlos Sainz en la tercera sesión de entrenamientos libres.
Sainz sintió que Stroll lo estaba frenando tanto que se dio la vuelta. Los comisarios anotaron la escena, pero no hubo sanción contra Stroll por obstrucción.
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¿Tanque vacío o competidor real?
Max Verstappen también fue el piloto más rápido en la última sesión de entrenamientos libres, pero sólo 70 milésimas (cuidado) por delante de Alexander Albon en el Williams.
Naturalmente, ahora la pregunta es si simplemente consume poco combustible o si el coche es aerodinámicamente adecuado para México, lo que le permitirá tener una buena posición de salida para la clasificación a partir de las 23:00 horas.
Sergio Pérez quedó en tercer lugar, y entre otras sorpresas estuvo la presencia de Valtteri Bottas en el sexto lugar, Yuki Tsunoda en el séptimo lugar y Daniel Ricciardo en el noveno lugar. Nico Hülkenberg quedó sólo en el puesto 16.
Puedes leer todo sobre el ensayo de clasificación en el informe de entrenamiento de Christian Nimmervoll.
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¿Problemas para caminar?
Esto podría tener repercusiones para Lance Stroll, ya que a su vez cometió una falta contra Carlos Sainz en la curva 11, lo que provocó que girara y destruyera un juego de neumáticos blandos.
Al menos los comisarios tomaron nota de ello, y el propio Sainz dijo por radio que debería haber sanción.
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williams es divertido
Oh, la forma de Williams de ayer parece mantenerse hoy, porque 15 minutos antes del final de la tercera sesión de entrenamientos libres encontramos a Alexander Albon y Logan Sargeant entre los seis primeros.
Albon viene de hacer el mejor tiempo y Max Verstappen ha perdido cuatro décimas, con Sargent sexto.
Detrás de Albon y Verstappen están Bottas, Norris y Russell.
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Finalmente está sucediendo más
La espera ha terminado, y finalmente hay más que ver en el Autódromo Hermano Rodríguez, incluyendo a los Red Bull dando sus primeras vueltas rápidas y la tuerca de la rueda de Kevin Magnussen en la parte trasera izquierda teniendo que ser apretada una vez más.
A poco más de media hora del final de la última sesión de entrenamientos libres en México, George Russell está 73 kilómetros por delante de Max Verstappen, seguido por Hamilton, Ricciardo, Leclerc y Sainz en sexto lugar.
Logan Sargent supera a su compañero de equipo Alexander Albon en octavo lugar y a Nico Hulkenberg en decimotercero.
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Inicio tentativo
De alguna manera, no todos los conductores están de buen humor al comienzo de FT3. Aún no se han programado diez conductores y sólo hay actividad esporádica.
George Russell y Lewis Hamilton lideran actualmente la clasificación, seguidos por Charles Leclerc, Carlos Sainz y Lando Norris.
Quedan poco más de 45 minutos en el reloj.
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Intercambio de copa
Hubo un animado intercambio de premios en México. Después de que Lewis Hamilton fuera descartado, Mercedes entregó la Copa Austin por el segundo lugar a McLaren a favor de Lando Norris.
McLaren, por su parte, entregó el trofeo del tercer puesto a Ferrari, que lo colocó en la cabina del piloto porque el nuevo resultado le empujaba al podio.
Es bueno que los equipos se lo hayan mostrado con simpatía en Twitter/X, empezando por Mercedes. Asegúrate de revisar el tema de los tres equipos.
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