Protesta de conductor por accidente en Suzuka |
La FIA retira de circulación a los directores de carreras de Fórmula 1
¡Un incidente peligroso ahora tiene consecuencias para el director de carrera!
En la carrera en Suzuka/Japón hace dos semanas, el piloto de AlphaTauri Pierre Gasly (26) escapó por poco de un terrible accidente, posiblemente incluso de la muerte.
reconsiderando: Tras la caída de Carlos Sainz (27) en Ferrari, la carrera se interrumpió primero con el coche de seguridad y después con bandera roja. Pero antes de que todos los vehículos regresen al garaje, un vehículo de rescate vuelve a la pista. Gasly viajaba allí a gran velocidad. El francés tuvo suerte, condujo por una línea diferente, y quizás esta fue la única razón por la que no golpeó el tractor a una velocidad de más de 200 km / h.
“¡Estoy feliz de estar vivo y poder llamar a mis seres queridos de inmediato!”, Dijo con urgencia Pierre Gasly después de la carrera. Y: “Si hubiera montado en ese tractor, ya estaría muerto”.
¡Recuerdos desgarradores despertados para conductores y fanáticos por igual!
En 2014, Jules Bianchi (25), también en Suzuka, murió en un escenario similar. Desde este incidente, se ha aplicado la ley no escrita de la Fórmula 1 de que ningún vehículo que no sea el Vehículo médico y de seguridad puede conducir en la pista mientras los autos de Fórmula 1 estén en la carretera. El peligro es demasiado grande.
Después del accidente del tractor de este año, la FIA ahora ha desencadenado consecuencias. Eduardo Freitas, quien corrió la carrera, no ha “pitido” en ninguna otra carrera esta temporada.
Hasta ahora, la FIA ha rotado la carrera entre fines de semana, con el portugués Freitas y el alemán Nils Fitich rotando como directores de carrera. Antes del fin de semana en Austin, la Fédération Internationale de Football Association (Fia) anunció que se apartará del concepto por el resto de la temporada y que Wittich será el director de carrera para todas las carreras restantes.
En lenguaje sencillo: ¡Freitas está fuera! Incluso si su nombre no se menciona en la declaración.
Los antecedentes de la decisión también pueden ser: Según información de BILD, Gasly acudió a Freitas tras el accidente de Suzuka para presentar una denuncia por el accidente del tractor. Luego, el portugués dejó las cosas claras, dejando que Gasly entendiera que no debería estar demasiado molesto.
Después de la carrera de Suzuka, los pilotos de Fórmula 1 estaban completamente de acuerdo: un accidente como este simplemente no debería ocurrir.
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