El DAX sigue presente: la inflación del euro en el punto de mira

Las bolsas de valores de EE. UU. en Nueva York comenzarán a cotizar bien después de un día anterior bastante débil, que actualmente indican los futuros de EE. UU. Una gran cantidad de datos económicos, incluidas las cifras del mercado laboral, se publicarán por la tarde. Por la noche, los inversores también esperan un nuevo lote del discurso del presidente de la Reserva Federal de EE. UU., Jerome Powell, programado para hoy, que podría indicar nuevos movimientos de política monetaria. Luego, el libro beige, el Informe económico de la Fed, se publica a las 8 p.m.

China está preocupada

Los mercados financieros continúan inestables debido a la situación en China. Encuestas recientes muestran que El sentimiento se ha deteriorado en la economía china. La actividad económica sigue en una trayectoria descendente frente a cifras récord de casos de coronavirus con cierres y protestas recientes. Así lo indican los Índices de Gerentes de Compra (PMI) oficiales de Servicios e Industria de noviembre.

La moneda única europea no superó el nivel de 1,04 dólares al mediodía. El Euro no responde de forma significativa al ligero descenso de la inflación en la Eurozona. Desde el comienzo de la semana ha perdido alrededor de medio por ciento.

Al mediodía, el precio del barril de North Sea Brent (159 litros) es de 86 dólares. Eso es un uno por ciento más que ayer. Recientemente, las especulaciones sobre la futura política de producción de la red petrolera OPEP+ provocaron fuertes fluctuaciones en los precios. Los estados miembros del cártel del petróleo y otros países productores importantes como Rusia están organizados en la OPEP+. Se esperan más fluctuaciones de precios en el mercado del petróleo antes de la reunión de la OPEP+ el próximo domingo.

Al mediodía, el líder del DAX son las acciones de Mercedes-Benz, que subieron un 2 por ciento. El sistema de estacionamiento sin conductor totalmente automatizado desarrollado por el grupo junto con Bosch también puede entrar en producción en serie. La Autoridad Federal de Transporte Automatizado (KBA) ha otorgado su aprobación, anunciaron hoy las dos compañías. Es el primer lanzamiento de la serie en todo el mundo. El estacionamiento sin conductor inicialmente solo se utilizará en el estacionamiento de varios pisos P6 en el aeropuerto de Stuttgart. Se puede reservar un espacio de estacionamiento usando la aplicación de teléfono inteligente, y el automóvil se puede enviar y solicitar de nuevo al predecesor.

Cuellos de botella materiales en la industria automotriz

Según una encuesta realizada por el instituto ifo entre empresas, la escasez de materiales en la industria alemana tiende a disminuir aún más. Un buen 59 por ciento de las empresas encuestadas en noviembre dijeron que estaban experimentando cuellos de botella: este es el valor más bajo desde abril de 2021. Según la ifo, el problema de la escasez de materiales en la industria automotriz ha seguido empeorando. Más del 83 por ciento de las empresas se quejaron de dificultades, en comparación con el 75 por ciento del mes anterior.

El importante banco suizo UBS dejó a Deutsche Telekom con la calificación de ‘comprar’ con un precio objetivo de 26,40 euros. El analista Bolo Tang escribió en un estudio disponible hoy que Alemania es un buen mercado para la industria de las telecomunicaciones, pero con desafíos específicos. Su claro favorito es Deutsche Telekom. Después de ser promovida por UBS, las acciones de United Internet en MDAX también subieron.

El grupo energético Uniper quiere poner en marcha la terminal flotante de gas natural licuado (GNL) en Wilhelmshaven antes de finales de este año. Solo un clima particularmente malo podría frustrar el plan, dijo el director ejecutivo Klaus Dieter Maubach el miércoles en una conferencia del Instituto de Economía Energética de la Universidad de Colonia (EWI). El GNL juega un papel importante en los esfuerzos del gobierno federal para reemplazar los suministros de gas de Rusia. El gigante energético estadounidense ConocoPhillips y Qatar Energy firmaron ayer un acuerdo para suministrar gas licuado a Alemania.

La participación del operador aeroportuario Fraport en MDAX se cotiza con una ganancia en el precio. El número de viajeros aéreos en Alemania se duplicó con creces durante el horario de vuelos de verano debido a la reducción de las preocupaciones sobre Corona. De abril a octubre, el número de pasajeros aumentó un 108,7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado a unos 59 millones, según la Oficina Federal de Estadística. El tráfico aéreo nacional también aumentó, pero con un aumento del 84,2 por ciento a 4,46 millones de pasajeros, fue más débil que el tráfico internacional.

La aerolínea escandinava en quiebra SAS amplió su pérdida en el cuarto trimestre. La pérdida antes de impuestos ascendió a 1.700 millones de coronas suecas (155,36 millones de euros), después de menos 945 millones en el año anterior. Según SAS, tiene la intención de completar los procedimientos de quiebra en la segunda mitad de 2023. Además, la ejecución “probablemente resultará en acciones legales adicionales en jurisdicciones distintas de los Estados Unidos”. Por esta razón, no hay garantía de que los accionistas de SAS AB reciban compensación alguna.