Coches electrónicos sin CarPlay y Android Auto: GM apunta a la seguridad vial

El gigante automovilístico estadounidense General Motors insiste en la decisión de prohibir CarPlay y Android Auto en sus coches eléctricos. Como motivo para eliminar funciones muy criticadas por los usuarios, el director de la empresa automovilística citó sorprendentemente la seguridad del tráfico: CarPlay y Android Auto tenían problemas de conectividad y estabilidad. Tim Babbitt, jefe de infoentretenimiento de GM, explicó a Motortrend que esto lleva a que los conductores vuelvan a utilizar sus teléfonos inteligentes y se distraigan.

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Los clientes supuestamente culpan a los fabricantes de automóviles por los problemas

Los problemas no sólo existen en las comunicaciones inalámbricas del vehículo, sino también cuando el teléfono inteligente está conectado al sistema de información y entretenimiento del vehículo. El gerente explicó. CarPlay no funciona de manera confiable en iPhones más antiguos y, a menudo, tiene problemas de compatibilidad con muchos modelos diferentes de Android. Los clientes suelen culpar al fabricante del coche, en lugar de a iOS, Android o al teléfono inteligente.

A veces la competencia lo ve de otra manera: Ford seguirá soportando CarPlay y Android Auto, El director del fabricante de automóviles escribió En respuesta directa a las declaraciones del directivo de General Motors. A los clientes les encantarán las funciones y podrán mantener las manos en el volante. Ford también está trabajando con Apple y Google para lograr una integración perfecta.

Integración más profunda del vehículo

GM afirmó inicialmente que eliminar CarPlay y Android Auto permitiría una integración más profunda de los datos del automóvil: después de todo, un automóvil sabe más que un simple teléfono. Al mismo tiempo se ha hablado de futuros servicios de suscripción, por ejemplo con sistemas de asistencia al conductor, que generarían ventas adicionales. Sin embargo, el fabricante no quiere prescindir de las conocidas aplicaciones de Google y de smartphone, que en el nuevo Chevrolet Blazer funcionan directamente en el sistema de infoentretenimiento, incluidos Google Maps, Spotify y Audible.

Con Android Automotive, Google ya proporciona la base del sistema operativo para los fabricantes de automóviles, y Apple también quiere profundizar en los sistemas de a bordo de los automóviles con CarPlay 2. Apple había prometido que se anunciarían los primeros automóviles equipados con CarPlay 2. para finales de 2023, lo cual aún no ha sucedido.

(libra)