Aston Martin anuncia el reemplazo de Lance Stroll

tiempo de retiro

Y con este mensaje nos despedimos del tablero de cotizaciones de hoy. Mañana, mi colega Robin Zimmermann se comunicará nuevamente sobre el último día antes de nuestra prueba de manejo de invierno. Hasta entonces, Norman Fisher les desea un agradable descanso durante todo el día. ¡Adiós!

Williams: calificación de prueba para Bahrein

Williams dividirá su capacidad de prueba en Bahrein en partes iguales entre los pilotos regulares. Alexander Albon arranca el jueves y se lo entrega a Logan Sargeant por la tarde. El novato puede entonces correr todo el día del viernes, luego Albon y luego todo el sábado.

Albon: “Tenemos que acostumbrarnos a las diferentes condiciones y tenemos 1,5 días para acostumbrarnos al coche. Al final, no es mucho. Así que tenemos que ser proactivos para que el coche esté en buenas condiciones, lo cual creo que lo hizo bien el año pasado. Esperemos que esta temporada tengamos una mejor base. “Para construir, pero es difícil decirlo en este momento”.

Sargento: “Realmente teníamos una buena sensación en el auto cuando se presentó Silverstone. Tengo muchas ganas de profundizar en las capacidades del auto y familiarizarme más con él. Bahrein es una pista que sé muy bien que me permite”. Ir al test con confianza, ojalá nos ponga en una buena posición.” En la primera carrera de la temporada.

El nuevo socio de Haas

Haas ha anunciado una nueva asociación con la marca de estilo de vida premium con sede en California, TravisMathew. Esto también proporcionará a los socios equipos de viaje, equipaje y Haas con las herramientas adecuadas.

“Estoy encantado de habernos asociado con Travis Mathieu para nuestras necesidades de viaje y equipaje”, dijo el director del equipo, Gunther Steiner. “Nuestro equipo de viaje tiene que funcionar, especialmente con las demandas del calendario de la Carrera 23 y sé que es importante que los miembros de nuestro equipo se vean y se sientan bien mientras viajan de una carrera a otra”.

Norris: gran bota para Stella

El piloto de McLaren, Lando Norris, elogia a Seidel por su trabajo con el equipo: “Creo que Andreas ha hecho un muy buen trabajo”, dijo. Sobre todo ha creado una muy buena estructura en la plantilla y dentro de un muy buen ambiente.

Confiando en su nuevo jefe de equipo, el británico dijo: “Creo que estos son grandes pasos para que Andrea los complete. También puede ofrecer una perspectiva diferente. Era un ingeniero de carreras, por lo que ve y entiende las cosas muy bien desde el punto de vista de las carreras”. de vista.”

“Y por los comentarios que he recibido de la gente en la fábrica, creo que se adaptó al negocio bastante rápido. La gente está muy contenta con el trabajo y los comentarios que ha dado, así que no hay falta de confianza ni nada. Estoy contento con lo que está pasando”.

McLaren: Transición suave a Stella

En McLaren hubo un cambio de top durante el invierno. El jefe del equipo, Andreas Seidl, dejó el equipo por Sauber y Andrea Stella se hizo cargo de la fortuna del equipo de carreras. Y según el Gerente General Zac Brown, sucedió sin problemas.

“El cambio ocurrió casi de la noche a la mañana. Andrea se instaló a la mañana siguiente”, dice. “Obviamente conoce muy bien al equipo, ha trabajado de cerca con todos, ha estado aquí durante casi una década. Es exactamente el que queríamos que dirigiera al equipo”.

“Andrea durmió un poco y luego comenzó de inmediato. Fue una continuación de nuestro pensamiento”.

Prueba de conducción en la televisión

Las pruebas de manejo de Fórmula 1 de 2023 también se mostrarán nuevamente esta semana en Sky TV. En nuestras noticias generales puedes conocer cuáles son los horarios de emisión de TV a lo largo del año y cómo será la situación en Austria y Suiza para 2023.

Primera ronda tengo Vries

Aquí tenemos un pequeño regalo para ti. Las grabaciones muestran a Nyck de Vries en su primer viaje con AlphaTauri en Misano, Italia, incluida la cámara del pedal, que se ha utilizado repetidamente en los últimos meses.

Haas también conduce

Haas también está liderando una operación de prueba hoy en Bahrein, donde Nico Hulkenberg tuvo su primera impresión del VF-23 después de regresar como piloto regular.

McLaren conduce

Mientras tanto, el ex equipo McLaren de carreras de Seidl tuvo un comienzo ligeramente falso en Bahrein. La mayoría de los otros equipos ya han completado su shakedown en otros lugares. Las pruebas de manejo oficiales comienzan el jueves y duran tres días hasta el sábado.

Seidl: La limpieza debe volverse deseable

Andreas Seidl ha sido el nuevo CEO del Grupo Sauber desde este año y liderará la transición al equipo de fábrica de Audi. Sin embargo, no se hará cargo de las tareas del día a día y solo estará en el hipódromo elegido. “Los cimientos para el éxito se establecen en la planta de producción y ese será mi enfoque inmediato”, dice.

El alemán tiene una visión clara para el futuro en Hinuel: “Queremos progresar más y eventualmente convertirnos en un equipo que pueda luchar por podios y victorias en carreras”.

Pero el deporte no es lo único: “Queremos convertirnos en un equipo deseable con el que la gente quiera estar: personal, pilotos, socios. Queremos convertirnos en un equipo que los fanáticos quieran seguir. Estoy enfocado en eso junto con el equipo para desarrollar, implementar e implementar un plan claro sobre cómo lograr ese objetivo”.

Lewis Hamilton: ¿De repente con ganas de probar?

De hecho, conocemos a Lewis Hamilton como un tipo de prueba que no tiene ganas de probar la conducción y trabajar en el simulador. Pero después de una temporada 2022 decepcionante, se siente diferente.

“Tuve un gran descanso y no recuerdo la última vez que me emocioné tanto por subirme al auto, incluso para probarlo”, dice. Incluso completó dos pruebas de neumáticos, “lo que no suelo hacer”, dice.

“Me siento fuerte y tengo muchas ganas de trabajar con el equipo”, agregó Hamilton. Fue genial ver cuán concentrados estaban todos y cuán difícil era la situación de todos”.

Es casi como Navidad para él: “Estás esperando dejar tu regalo y entrar. Es una nueva temporada. Físicamente me siento bien. He estado muy concentrado en subir el listón en esta área. El desafío, eso es lo que por lo que vivo”.

Max Verstappen: un casco clásico

Max Verstappen está volviendo a algo más clásico en el diseño de su casco. Puedes ver su casco para la temporada 2023 aquí.

Se muestra la estructura del accidente de Grosjean

Por primera vez, los fanáticos tendrán la oportunidad de ver de cerca el chasis Bahrain 2020 de Romain Grosjean. El coche se mostrará en el nuevo Salón del Automóvil de Fórmula 1 que se inaugurará en Madrid el 24 de marzo.

“Desde mi punto de vista fue un accidente grave, pero no me di cuenta de su impacto ni de lo peligroso que era desde fuera”, describe Grosjean el accidente de la época.

“Fue solo al día siguiente cuando le pedí a alguien que me mostrara cómo se veía, me di cuenta. Mi esposa vio la carrera con mi papá y mis hijos. Recordarán este momento por el resto de sus vidas”.

FIA: Aclaración sobre los datos del conductor

La FIA se hizo un nombre en el invierno con su prohibición de declaraciones políticas. Pero, ¿qué significa eso exactamente? Mientras tanto, la asociación determinaba qué estaba permitido y qué no.

Puedes leer los detalles en nuestras noticias.

Crack: ¿Jefes de equipo sobrevalorados?

De hecho, un dato curioso: Mike Crack es ahora el jefe del equipo con la quinta permanencia más larga en la Fórmula 1. Se hizo cargo de Aston Martin hace apenas un año. Pero antes de la temporada 2022, el círculo del entrenador en jefe cambió bastante rápido. Según Krack, esto también muestra que el rol de jefe de equipo puede ser exagerado.

“Porque si puedes cambiarlo tan rápido y no tiene mucho impacto, entonces significa algo”, dice. “Parece que podrías darle este trabajo a cualquiera o a alguien de otro equipo”.

“Todo el deporte, toda la organización, va por un camino diferente. Algunos tienen ingenieros como directores de equipo, otros tienen reglas anticuadas. Pero eventualmente veremos cuál es el camino a seguir”.

Cambio de conductor en los últimos 20 años

Si un piloto de reemplazo tiene que volver al comienzo de la temporada, definitivamente veremos un cambio de piloto nuevamente durante la temporada. Esta serie de fotos viene inmediatamente a la mente, cuando miramos hacia atrás a cómo ha sido en los últimos años.