Con estas actualizaciones Mercedes quiere ponerse al día
Todo el mundo habla de las nuevas actualizaciones de Mercedes en Barcelona. Pero incluso en Miami, Silver Arrows recientemente tuvo nuevas partes con ellos. En este video echamos un vistazo a las actualizaciones tecnológicas que Mercedes ha introducido en el GP de Miami.
Con estas actualizaciones Mercedes quiere ponerse al día
Echamos un vistazo a las últimas actualizaciones técnicas que introdujo Mercedes en el Gran Premio de Miami. Más vídeos de Fórmula 1
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Mercedes Actualizaciones
Entre otras cosas, los Silver Arrows tienen una nueva parte inferior del cuerpo este fin de semana. Lo sabemos desde ayer. Aquí hay otra comparación directa entre las especificaciones antiguas y las nuevas:
Russell: No es tan rápido
Se trata de actualizaciones de Mercedes nuevamente este fin de semana. Russell explica que no puede esperar ser sincero con ellos de inmediato. “Roma no se hizo en un día”, limita las expectativas.
Primero debe identificar y comprender los problemas del concepto actual y luego tratar de solucionarlos con actualizaciones. Pero esto no es fácil, porque aparte de las carreras, rara vez tienes tiempo en la pista.
En cambio, este fin de semana se trata de confirmar la dirección en la que te diriges actualmente. Pero no espera poder ganar directamente el domingo.
Hamilton: Siempre hace calor en la radio
El británico se enfrentó a su equipo por la radio en Miami. Muestra que esto siempre se ve peor de lo que realmente es. Porque en la cabina, las emociones simplemente se desbordan.
Estas discusiones acaloradas son solo una señal de que todos están “emocionados” con este tema. Pero eso ciertamente no significa que haya un problema entre él y el equipo.
Las discusiones son más tranquilas entre ellos fuera de la cabina.
Russell: Así que las actualizaciones tampoco ayudarán…
El piloto de Mercedes habla de las promociones de este fin de semana. Muestra que siempre hay que ver todo desde una perspectiva relativa. Si, digamos, hay que encontrar un Mercedes medio segundo, pero también un Ferrari, estará en la misma situación que antes.
No lideras contra el cronómetro sino contra otros equipos. Las estadísticas de que terminó todas las carreras en 2022 entre los cinco primeros “no tienen sentido” para él. Al final, lo único que importa es quién está parado al frente.
Esto no es Mercedes en este momento.
Sainz lo confirma: ¡Quiere ganar!
El español confirma lo que le escuchamos ayer: quiere ganar su carrera de casa el domingo. Estaría muy feliz de estar en el podio frente a sus fanáticos.
Pero el mayor objetivo, por supuesto, es la victoria. Personalmente, me temo que se está presionando demasiado. Pero esperemos y veamos, tal vez él también lo necesite.
¿La F1 va a Nueva York?
Austin, Miami, Las Vegas y Nueva York? Greg Maffei, de Liberty Media, ha revelado que el recientemente elegido alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, ha expresado interés en albergar el Gran Premio de Fórmula Uno.
¿Habrá pronto una cuarta carrera para EE.UU.? ¡Todos los fondos de pantalla están aquí!
Haas: ¿Hay alguna posibilidad incluso sin una actualización?
De acuerdo con esto, se le preguntó a Magnussen en PK si se podía encontrar tiempo sin una actualización y solo con una mejor configuración. Este es ciertamente el caso porque los autos aún son muy nuevos, explica Magnussen.
Haas tuvo que cambiar la configuración a principios de año para reducir el retroceso. Ahora está volviendo gradualmente a la configuración “óptima”.
También le recuerda que primero debe obtener un paquete de actualización grande para que funcione. Ese será el trabajo de Aston Martin & Co. este fin de semana.
Solo Haas sin actualizaciones
La lista oficial de actualizaciones ha sido publicada. Y es extremadamente largo, no es sorprendente. De hecho, Haas simplemente no tiene nada en absoluto, con los otros nueve equipos trabajando en al menos un área del automóvil.
McLaren tiene la mayoría de las piezas nuevas en papel. El equipo informó diez cambios masivos (!) a la FIA. Aston Martin tiene al menos ocho, así como Alfa Romeo.
AlphaTauri y Red Bull tienen la menor cantidad de innovaciones, a excepción de Haas, por supuesto. Solo se han revisado el alerón trasero o delantero y los bajos.
Vettel con un comunicado contra el cambio climático
A Vettel no solo le preocupan los temas deportivos, sino también Sobre su aparición en el programa “Question Time” de BBC TV.comparable al formato alemán ARD “Hart aber fair”.
En PK, al ser consultado, reiteró que el cambio climático es un tema que nos afecta a todos. Hoy en día ya no tienes el “lujo” de simplemente poder ignorar el tema.
Y, por cierto, esto también se aplica a la Fórmula 1. De lo contrario, tendrá que conducir en la luna dentro de unos años. Pero eso no es deseable, porque: “No hay mucha carga aerodinámica”, dice Vettel.
Así que no ha perdido el sentido del humor, incluso si se nota que el tema está muy cerca de su corazón. Esto fue con la Parte 2 de PK.
Verstappen: Solo tienes que pagar el precio
Nuevamente, se trata del daño potencial a largo plazo causado por los automóviles existentes. “Entonces tiene que practicar más”, sonríe Gasly hacia Sainz. Verstappen tampoco puede entender completamente las críticas.
Simplemente puede ajustar el automóvil de manera diferente. Entonces el rebote desaparece, pero también eres más lento, se encoge de hombros. Sólo tienes que tomar una decisión.
Con todo, como piloto de Fórmula 1, no te puedes quejar. En otros deportes, los atletas pagan un precio físico mucho más alto, según el campeón mundial.
Latifi: “se rio” de los rumores
Nos informan que un colega canadiense anunció la salida de Latifi de Williams hace unos días de manera prematura. El mismo Latifi revela que “se rió un poco” cuando lo leyó.
“Todavía estoy aquí”, sonrió. Pero el canadiense sabe que tales rumores son parte del deporte. A ver si Latifi seguirá en Williams en 2023…
Vettel: ¿Qué traen las actualizaciones?
“Sabemos que el auto se ve completamente diferente”, dijo el alemán cuando se le preguntó sobre las nuevas piezas para el AMR22. Sin embargo, inicialmente no tenía grandes expectativas para el primer fin de semana.
Por cierto, Vettel está sentado en el PK con la cinta adhesiva en la rodilla izquierda. ¿Qué sucede allí? “Me quemé con una moto la semana pasada”, sonríe. Pero no debería afectar su desempeño en el automóvil.
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