No bonito, pero bueno: Mitsubishi Space Star: el precio marca la diferencia

No agradable pero bueno
Mitsubishi Space Star – El precio marca la diferencia

26/03/2022, 16:00

Los autos pequeños baratos se están volviendo raros. El Mitsubishi Space Star ha mantenido el fuerte con éxito durante años. Por otro lado, no ha cambiado visualmente desde su presentación en 2015 y, por lo demás, se ha liberado de toda la vanidad moderna de una camioneta moderna.

Mitsubishi Space Star es un coche doble de estilo antiguo. No hay otro monovolumen de cinco puertas en el mercado alemán tan modesto, práctico y realmente económico desde 9.500 euros. Los clientes no se inmutan por el aspecto ligeramente anticuado, con casi 22 000 registros nuevos en Alemania en 2021.

Hasta entonces no hay huelga

Incluso para un automóvil pequeño, el Space Star ahora ha alcanzado una edad relativamente avanzada. Y se puede ver: incluso en el estreno en 2012, el japonés de 3,71 metros no llamó la atención. Y dos remodelaciones en 2016 y 2019, que incluyeron una sección de radiador más concisa, no la convirtieron en un estilo de vida itinerante. Después de todo, Mitsubishi ofrece equipos y accesorios de estilo para que sus pequeños sean al menos geniales. Hay aproximadamente una docena de llantas diferentes (hasta 15 pulgadas), calzos decorativos y muchas partes adicionales de la carrocería, como faldones laterales con inserciones de carbono.

El interior también se puede decorar con paneles decorativos en colores brillantes y tapicería colorida, pero esto no puede ocultar el material base sin decoración. Los materiales son simples, la pantalla de navegación opcional es pequeña para los estándares actuales y los asientos son estrechos y relativamente monótonos. Pero: el funcionamiento es sencillo e intuitivo, y se puede utilizar sin conocimientos de informática ni estudiando las instrucciones. La sensación de espacio en la parte delantera es decente a pesar de su ancho de solo 1,67 metros, y en la parte trasera, dos adultos con piernas rectas ciertamente pueden llevarlo, al menos en viajes cortos dentro de la ciudad. Dado que Mitsubishi, a diferencia de muchos de sus competidores, está aprobado como cinco plazas, tres niños o adultos jóvenes pueden acomodarse en el asiento trasero con un poco de buena voluntad. La caja es pequeña, como es típico de esta clase, pero se puede mejorar con varias alfombrillas protectoras y organizadores.

Rango aerodinámico del motor

Mitsubishi simplificó recientemente la línea de motores, y la única opción que queda es un motor de gasolina de 1.2 litros con 71 caballos de fuerza, que no requiere un turbo y por lo tanto tiene que desarrollar su potencia a altas velocidades. Si quieres moverte rápido, siempre debes mantener tu mano cerca de la palanca de cambios de cinco velocidades para mantener los tres cilindros en la zona de confort entre 3000 y 4000 rpm. Incluso una breve prueba de manejo sugirió que esto aumentaría el consumo de combustible en la práctica muy por encima del valor estándar optimista de 4,7 litros. Si prefiere no cambiar de marcha usted mismo, puede pedir una transmisión continuamente variable por unos 1.100 euros adicionales. Sin embargo, sólo en dos líneas del más alto equipamiento.

Conduciendo solo, el Space Star es poco exigente y amable. El automóvil compacto con su corta distancia entre ejes se balancea un poco en caminos en mal estado, pero en general, la conducción en diferentes tipos de caminos es sorprendentemente suave. La dirección y los pedales funcionan con mucha suavidad, lo que afecta en cierta medida a la precisión, pero es adecuado para vehículos urbanos y de corta distancia. Space Star no solo facilita la vida cotidiana debido a sus bajas fuerzas operativas; El diseño también es bueno, el radio de giro es pequeño y es fácil entrar y salir a través de las grandes puertas delanteras.

La mayor ventaja es el precio.

La mayor ventaja de un coche pequeño es su precio. Después de deducir el descuento a largo plazo de 2.000 €, es de 9.490 € para el modelo base, ciertamente no muy bien equipado. Pero ya desde 10.790 euros (descuento incluido) al menos el sistema de aire acondicionado y el sistema de infoentretenimiento a bordo. E incluso si seleccionas la lista completa de opciones, puedes conseguirlo por unos 17.000 euros. Esto puede sonar como mucho para alguien que compró un auto nuevo por última vez hace diez años. Para los tiempos en los que es difícil conseguir un monovolumen desnudo por menos de 20.000 euros, esta es una propuesta atractiva. Especialmente porque Mitsubishi incluye una garantía de cinco años además de eso.

Dado que los japoneses se abstienen por completo de las payasadas de moda, aún debería ser de interés para muchos clientes. Dado que no muestra ninguna debilidad en las categorías más importantes para su propia imagen: como un tipo no exigente para el uso diario, obtiene resultados de operación intuitiva, manejo razonablemente seguro e incluso cómodo y espacio razonable. El hecho de que carezca de carisma exterior y carisma callejero es soportable dado el precio base de cuatro cifras.