Para todos los pilotos de Fórmula 1, la atención se centra actualmente en la temporada actual, pero aquí y allá ya hay miradas entusiasmadas para 2026. Porque hay muchos cambios bajo las nuevas regulaciones. La decisión ya se ha tomado oficialmente.
A partir de 2026, Max Verstappen, Lewis Hamilton y sus socios seguirán conduciendo con neumáticos de 18 pulgadas en la Fórmula 1. El cambio a 16 pulgadas fue rechazado anteriormente.
Fórmula 1: Pirelli lo anuncia oficialmente
En 2022, la Fórmula 1 pasó de las 13 a las 18 pulgadas, siguiendo la tendencia de toda la industria automovilística. Sin embargo, Pirelli se negó a cambiar a 16 pulgadas. Por un lado, el proceso de producción requerirá cambios importantes por parte del fabricante de neumáticos. Pero los equipos también se habrían enfrentado a dificultades adicionales con los nuevos coches de 2026.
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Los equipos de carreras y la FIA discutieron las nuevas regulaciones para 2026 en una reunión del Grupo Asesor Técnico. El resultado aún no se ha anunciado oficialmente, pero el director de Pirelli, Mario Isola, ya ha dejado escapar que seguirán conduciendo con neumáticos de 18 pulgadas. Sin embargo, habrá otros tamaños y formas de neumáticos.
“Estamos cerca de la versión final de los volúmenes”, nos dijo Isola. Motorsport.com. “Por supuesto, cuando diseñas una bicicleta, hay que tener en cuenta el paquete completo, frenos, ruedas, suspensión y neumáticos, y creo que estamos cerca de los tamaños finales”.
Verstappen y compañía están observando de cerca
Según Isola, algo tiene que cambiar porque el nuevo coche de Fórmula 1 es diferente “y definitivamente tenemos que desarrollar un neumático más pequeño. La discusión es entre 16 y 18 pulgadas. Preferimos quedarnos con 18 pulgadas”. “Hay buenas razones para optar por neumáticos de 18 pulgadas y neumáticos más pequeños”. Pero la ventaja sigue siendo la misma”, explica el director de Pirelli.
Aunque el cambio a llantas de 16 pulgadas debería reducir un poco el peso, todo sigue “afectando a todo el paquete, incluidas las ruedas”. “La diferencia entre 16 y 18 pulgadas y 18 pulgadas estrechas no es tan grande”.
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Para Max Verstappen y el resto de pilotos la noticia es muy importante para que puedan preparar el nuevo monoplaza de cara a 2026.
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