El Toyota Compact Cruiser se convierte en un mini Land Cruiser

Actualmente corren rumores en Asia sobre una nueva serie de vehículos todoterreno de Toyota. Según informes constantes de revistas japonesas. el mejor auto Y Décima Revista Toyota planea presentar un pequeño Land Cruiser debajo de la serie Land Cruiser J25 recientemente presentada en 2024. Se dice que el vehículo todoterreno, conocido como ‘LandCruiser Mini’, tiene muchas similitudes con el estudio Compact Cruiser EV presentado en la feria. finales de 2021.

Pero mientras que el compacto Cruiser EV se ofreció como modelo totalmente eléctrico, la versión de serie del ‘pequeño Land Cruiser’ estará propulsado por motores de combustión convencionales, posiblemente con tecnología híbrida opcional. Esto está dirigido principalmente a los mercados de Asia y Australia, donde aún está lejos de expandirse la infraestructura de carga de vehículos eléctricos a nivel europeo. Con este modelo, Toyota competirá, entre otros, con el largo Suzuki Jimny de cinco puertas. El Jimny es un éxito mundial para Suzuki, con una demanda que supera la capacidad de producción, lo que genera largos tiempos de espera.

El teaser en realidad mostró el pequeño crucero.

El teaser que apareció discretamente de fondo durante la presentación del nuevo Land Cruiser J25 también habla del modelo compacto Land Cruiser Mini. Allí se puede ver la silueta del todoterreno, que combina perfectamente con la forma del EV Cruiser Concept de 2021. El pequeño Land Cruiser se basará en la plataforma de estructura en escalera Toyota TNGA-F y, por lo tanto, será un todoterreno muy potente. Vehículo de carretera a diferencia del Toyota Corolla Cross con tamaño similar.

Incluso los medios japoneses ya han informado sobre las dimensiones específicas del nuevo modelo. Por tanto, el Land Cruiser Mini debería tener 4,35 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,89 metros de alto. Esto significa que la longitud es más de medio metro más corta que la longitud del nuevo Land Cruiser J25. Sin embargo, la información sobre el nuevo todoterreno sigue siendo totalmente especulativa. Se habla de un motor de gasolina de 2 litros en el Corolla Cross, de un motor híbrido de 2,5 litros en el Toyota RAV4, y de motores diésel del Toyota Hilux (de 2,4 y 2,8 litros de cilindrada).

El crucero eléctrico compacto, tal y como se describe en el estudio, aún no se ha presentado por completo, pero se ha puesto a trabajar en el desarrollo de las versiones con motor de combustión. Es probable que Toyota presente el nuevo modelo en el próximo Salón del Automóvil de Tokio a finales de octubre.

Lo que realmente reveló el estudio

El estudio Compact Cruiser EV fue presentado a finales de 2021 como parte de la presentación del coche eléctrico de Toyota. El todoterreno se presenta como un SUV de piernas largas con protección de bajos, un enorme faldón y faros LED estrechos flanqueados por franjas intermitentes verticales. El capó parece plano con una amplia abertura de refrigeración. En el lateral, unos anchos guardabarros de plástico en colores contrastantes protegen los potentes neumáticos todoterreno. El modelo de cuatro puertas tiene espejos exteriores casi cuadrados montados en el umbral de la puerta. La línea inferior de la ventana sigue una línea en zigzag hacia la parte trasera y termina en una popa empinada.

El parabrisas está erguido, el techo con portaequipajes se extiende casi horizontalmente y termina en un portón trasero muy inclinado con una pequeña ventana. Además de la franja roja detrás de las puertas traseras, el Toyota Compact Cruiser no sólo hace referencia al FJ Cruiser, introducido en Estados Unidos en 2006, en su combinación de colores azul. El modelo citaba el diseño del FJ40 y estaba basado en el Toyota Land Cruiser. En 2014, el SUV dejó de fabricarse en EE.UU. y posteriormente se fabricó en Japón únicamente para exportarlo a Chile, Sudáfrica, Filipinas, etc. El modelo estaba propulsado por un motor V6 de 4,0 litros en varios niveles de potencia.

El vídeo de presentación nos da una idea sencilla sobre el estudio. Muestra el volante plano superior e inferior con un radio grande con el logotipo de Toyota. En la zona inferior sobresalen dos pilares estrechos, mientras que en los radios a derecha e izquierda se pueden ver botones de control y profundos huecos para los agarres. Llama la atención el cockpit digital elevado, que recuerda un poco al I-Cockpit de Peugeot. Una pantalla de información y entretenimiento más grande se encuentra encima de la amplia consola central.

¿Y qué hay debajo del crucero compacto? El modelo de serie dispone, por supuesto, de dos motores eléctricos, cada uno de los cuales acciona un eje y produce una tracción total eléctrica. El rango de potencia de la plataforma es de 80 a 150 kW, y la autonomía de los modelos más grandes debería estar entre 500 y 600 kilómetros. La versión de producción de la minivan eléctrica Land Cruiser probablemente estará en el mercado a partir de mediados de la década. Por lo tanto, la plataforma también puede equiparse con baterías de estado sólido en lugar de baterías de iones de litio.