Red Bull ‘duro como un oso’ de nuevo en Hungría?
Al menos Toto Wolff tiene ese miedo. En el ‘ORF’, el jefe del equipo Mercedes respondió a la pregunta sobre la posibilidad de derrotar a Red Bull en Hungría: “No, creo que esta es una pista en la que Red Bull va a estar muy fuerte. Para otros será un poco más difícil”. “
Si Red Bull vuelve a ganar allí, establecerá un nuevo récord con doce victorias consecutivas. “Parece que se rompe un récord con cada victoria”, sonríe Helmut Marko y explica: “Veamos qué hace nuestro coche en Budapest, qué piezas habrá”.
“Después de esta racha ganadora, solo tenemos que pasar las próximas carreras de manera positiva. Aunque pensamos que tal racha ganadora era poco probable. Pero mientras dure, queremos disfrutarla y experimentarla también”. [alle Rennen zu gewinnen]Marco feliz.
Pero también asegura: “No estamos ni a mitad de camino en Budapest. Todavía queda mucho camino por recorrer, pero hasta ahora ha sido cierto”.
Magnussen: Haas no es un candidato a punto en este momento
En Silverstone, Haas siguió a Williams octavo en el campeonato mundial. Aparte del sprint de Spielberg, el equipo estadounidense no ha puntuado en la carrera principal desde el fin de semana en Miami a principios de mayo.
Según Kevin Magnussen, esto no es un accidente. “De momento es muy difícil terminar entre los 10 primeros”, explica el danés, que no vio la bandera a cuadros el domingo. Su compañero de equipo Nico Hulkenberg terminó decimotercero.
El ritmo simplemente “no fue fuerte”, explica Magnussen y enfatiza: “Realmente no podemos [in die Punkte] Llegar allí sin que pase nada.” Actualmente necesitas suerte con un coche de seguridad, por ejemplo.
Pero ayer Magnussen infligió solo una baja con su motor fallando…
Hamilton: “Una de mis peores vueltas en mucho tiempo”
Al final, el piloto de Mercedes siguió subiendo al podio. Pero no fue así al principio. “Fue una de mis peores vueltas en mucho tiempo”, admite el campeón mundial que batió récords.
Cayó del séptimo al noveno y luego tuvo que recuperarse. “Fue un comienzo relativamente bueno y en la curva tres las ruedas traseras parecían bloquearse por alguna razón”, dice.
“Creo que tuvimos viento de cola allí”, reflexiona, explicando que tuvo problemas para controlar el automóvil. “Luego sucedió lo mismo en las curvas seis y siete”, dijo Hamilton, y fue “muy difícil” para él.
Pero luego volvió a la normalidad. “Los Ferrari eran muy rápidos, por lo que no fue fácil atraparlos y vencerlos, pero nos colocó en una buena posición”, dijo Hamilton.
Gracias al coche de seguridad, llegamos al podio.
Brawn: Silverstone no garantiza la velocidad de McLaren
Lando Norris ya era rápido en Spielberg, y lo pudo confirmar con un podio en Silverstone. El jefe de McLaren, Zak Brown, cree que es “demasiado pronto” para trazar una dirección.
“Creo que ahora estamos de vuelta en el juego”, dice con satisfacción, pero también explica: “Estoy seguro de que las pistas acomodarán diferentes autos de diferentes maneras”.
En otras palabras: de hecho, podría surgir una imagen diferente en Hungría. “Además, todos siguen trayendo mejoras”, está seguro y explica que otro equipo puede dar un gran salto en la próxima carrera.
Así que McLaren no puede dormirse en los laureles de los buenos resultados recientes.
Leclerc: “Nada salió bien en Ferrari”
Ferrari sufrió ayer un gran desastre con los P9 y P10. Hasta ahora, solo a Melbourne le ha ido peor en 2023, ya que no tiene puntos en la Copa del Mundo. Charles Leclerc se encoge de hombros: “No teníamos la velocidad”.
“No se trata de desgastar más los neumáticos. Mercedes y McLaren fueron simplemente más fuertes que nosotros”, explica y explica: “Lo hice en la primera parte de la carrera, George [Russell] quedarse detrás de mí”.
Luego entraron en boxes para evitar que le cometieran una falta a Mercedes, “pero era demasiado pronto”, apunta Leclerc más tarde. Luego, él (al igual que su compañero de equipo) tuvo mala suerte con su auto de seguridad.
Así se juntó todo: sin ritmo, mala estrategia, mala suerte…
Nick de Vries…
… Por cierto, no sería el primer piloto en ser despedido durante la actual temporada de Fórmula 1. Y tampoco sería el primero en tener a Red Bull desconectado. Más sobre esto en nuestra galería de fotos:
Galería de fotos: 15 pilotos de Fórmula 1 que fueron despedidos esta temporada
¿Está ya confirmada la expulsión de Nic de Vries?
Al menos eso es lo que piensa Ralf Schumacher después de que el holandés no volviera a sumar puntos en Silverstone. Junto con Logan Sargeant, de Vries sigue siendo el único piloto que no sumó un punto en la temporada 2023 de Fórmula 1.
“La decisión está tomada, estoy seguro”, dice Schumacher. en el cielo” Sobre una posible destitución y explica: “Lo hizo bien, tuvo el destaque en Monza el año pasado y estuvo en el lugar correcto en el momento correcto”.
“Es una vergüenza para él hacer eso [sein Heimrennen in] Tal vez Zandvoort no pueda conducir, dijo Schumacher, quien asume que De Vries no estará en el auto después de las vacaciones de verano. Pero, ¿quién podría reemplazar a De Vries en esta situación?
El nombre que sigue apareciendo en este contexto es Daniel Ricciardo. Y según Schumacher, a AlphaTauri “le vendría bien un poco más de experiencia”. Por cierto, Helmut Marko ha sido cubierto al respecto.
“El martes es la prueba de neumáticos, luego veremos qué sigue”, dice, refiriéndose a la prueba de Ricciardo en Silverstone mañana. Cuando se le preguntó si hablarían a continuación sobre la cabina de AlphaTauri, respondió con una sonrisa: “Vamos a ver una prueba de neumáticos y luego podemos hablar”.
La negación obvia se ve diferente.
¡Nueva semana, nueva suerte!
Hola y bienvenidos a una nueva edición de nuestro teletipo de noticias de Fórmula 1. Ya hemos pasado el Gran Premio de Silverstone, pero por supuesto no vamos a descansar, volvemos a la salida de hoy con las últimas noticias, de lo más entretenidas. historias y rumores más emocionantes del mundo de la primera clase!
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