Marcelo Agrelo se impuso en la final del TC Pista en Concepción del Uruguay.
Ocho equipos y seis pilotos de TC fueron multados por diversas infracciones acontecidas en el evento que la categoría realizó en Centenario.
La ACTC dio a conocer los participantes de la primera temporada de la TC Pick Up, a iniciarse el próximo fin de semana en La Plata. Por el momento, son 21 los inscriptos.
Agustín Canapino no está conforme con el rendimiento de su auto y medita varias opciones, entre ellas hacer un paréntesis.
Valentín Aguirre brilló en Neuquén y logró su primer triunfo teceísta. Manu Urcera fue segundo y saltó al frente del campeonato.
En su segunda carrera en el TC Pista, Mario Valle consiguió un gran triunfo en Neuquén.
El de Del Viso iniciará su 2019 en el TC tras faltar a la apertura del torneo por estar suspendido.
Un supuesto piloto del TC Mouras acusó mediante una carta al Dole Racing de correr en la categoría promocional con autos fuera de reglamento.
Tras ausentarse en Viedma, Martín Serrano volverá al Turismo Carretera. Lo hará con su Chevrolet, alistado por el Impiombato Motorsport y con motores de Juan José Stupiello.
Martín Costanzo, quien trabajó con Valentín Aguirre la pasada temporada, no podrá proveer motores durante las próximas cuatro fechas. Además, fue multado con $150.000. El DTA Racing también recibió una sanción económica.
Matías Rossi, que no corrió en Viedma por estar suspendido, dijo que no esperaba solidaridad de sus colegas por su sanción.
Agustín Canapino arrancó la defensa de su título con un 15º lugar tras un fin de semana con muchas dificultades.
Facundo Ardusso (Torino) viene de perder los últimos dos títulos de TC, pero arrancó el 2019 con un gran triunfo en Viedma. Lo escoltaron Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Mariano Werner (Ford).
Tras aprovechar las fallas del auto de Kevin Candela, Andy Jakos ganó la primera fecha del TC Pista en Viedma.
El piloto de Ford, única marca que nunca ganó en Viedma, se quedó con el registro más rápido del primer día de actividad del TC 2019.
Repasamos las decoraciones de los participantes de la primera fecha del 78º Campeonato Argentino de Turismo Carretera.
Por diferencias económicas entre la ACTC y la Municipalidad de la ciudad bonaerense, el Turismo Carretera descartó la fecha que había cerrado “de palabra” en el Hermanos Emiliozzi. Hablaron las dos partes.
La ACTC dio a conocer el cronograma de actividades de la primera fecha del Turismo Carretera, que tendrá como principal modificación la disputa de las dos clasificaciones en un mismo día.
El mendocino se ausentará de la apertura del certamen del Turismo Carretera, a celebrarse este fin de semana. Por el momento no anunció con qué auto y equipo correrá durante 2019.
Agustín Canapino presentó el Chevrolet con el que buscará, por segundo año consecutivo, defender con éxito la corona del Turismo Carretera.
El de Lobería regresa al mando de una Dodge del Uranga Racing. Debido a la cercanía de la primera fecha debutará en la segunda, en Centenario.
La ACTC dio a conocer 9 de los 11 escenarios que restaba confirmar. No aparecen plazas como Buenos Aires y La Plata.
Martín Ponte, que había solicitado a la ACTC el pase a Chevrolet para volver al TC, no fue autorizado. “Era la única marca con la que tenía la posibilidad de regresar”, aseguró.
El Turismo Carretera modificó su cronograma de actividades, el cual contará con competencias finales de 30 vueltas de duración. También hubo cambios en entrenamientos y clasificaciones.
Alan Ruggiero continuará su camino por el Turismo Carretera junto al Sprint Racing, equipo con el que logró sus primeros tres triunfos en la categoría.
El de Necochea seguirá en el Turismo Carretera de la mano del equipo de Omar Martínez. “Iremos con un Ford 157 verde y amarillo”, comentó el bonaerense.
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