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11/05/2018

La Porsche GT3 Cup Trophy, al detalle

Repasamos las principales características de la flamante categoría que se integrará al automovilismo argentino a fin de mes.

El fin de semana del 24 al 26 de mayo, la Porsche GT3 Cup Trophy Argentina iniciará su primera temporada. Será en Concordia, donde compartirá escenario con el Turismo Carretera.

La flamante categoría, presente en más de 20 países alrededor del mundo, hará foco en pilotos amateurs, siendo estos jóvenes que buscan dar sus primeros pasos en el automovilismo o experimentados que no se encuentran en actividad, al menos de manera profesional.

Con 20 máquinas en pista, la primera serie monomarca de autos Gran Turismo en la Argentina estará dividida en tres clases (la GT3 Cup, GT3 Cup Sport y la Cup Master), de acuerdo a la experiencia y edad de cada uno de los participantes. Estos tendrán como instructores a pilotos de la talla de Ernesto Bessone y Henry Martin, además de Amadis Farina y Gaspar Ilundaín.

Así es el habitáculo de un Porsche 911 GT3 Cup – 997 MK2.

Así es el habitáculo de un Porsche 911 GT3 Cup – 997 MK2.

Por otro lado, el vehículo a conducir será un Porsche 911 GT3 Cup – 997 MK2. Cuenta con un motor boxer de 6 cilindros (3,8 cc), que eroga una potencia de 450 CV a 8400 RPM; caja secuencial de 6 marchas, con transmisión “power shift”, y telemetría MOTEC.

En materia técnica, la categoría contará con asesoramiento de la Porsche Imperio GT3 Challenge Brasil, la misma que el pasado mes de agosto compitió en el autódromo de Buenos Aires, en el marco de los 1.000 Kilómetros de TC.

Con respecto al formato de las fechas, la actividad tendrá lugar los viernes y sábados. En la primera jornada se llevarán a cabo los entrenamientos libres y la clasificación, mientras que 24 horas más tarde se disputarán dos carreras, ambas de 20 minutos más una vuelta de duración.

El calendario estará compuesto por siete eventos. Seis serán en la Argentina (la mayoría junto al TC), mientras que la cita final, pactada para el 24 de noviembre, se realizará en el exterior, posiblemente en Interlagos, Brasil.

“Estamos frente a un nuevo camino en lo que se refiere a las carreras de autos en nuestro país”, comentó Enrique Mansilla, gerente de relaciones institucionales de la categoría.  “La Porsche 911 GT3 Cup Trophy Argentina aportará una perspectiva totalmente distinta a la que estábamos acostumbrados, tanto por sus vehículos como en la forma en que trabajará la categoría. Es un gran desafío el que vamos a enfrentar pero tenemos mucha confianza en lograr nuestros objetivos”, agregó el reconocido ex piloto.

 

Fotos: Prensa Porsche GT3 Cup Trophy Argentina.