Turismo Carretera

13/04/2017

Pensando en la seguridad y en la paridad

A partir de mañana, cuando se inicie la actividad en Concepción del Uruguay, los autos de TC contarán con una nueva protección lateral en el costado izquierdo. Además, los usuarios de Dodge utilizarán un difusor de mayor diámetro.

El accidente entre Santiago Mangoni y Mathías Nolesi en Olavarría encendió una luz de alarma en la ACTC. Tal es así que rápidamente se decidió incrementar la seguridad del costado izquierdo del vehículo, más precisamente en el sector del pontón, donde a partir de este fin de semana (algunos llegarán con los arreglos, otros posiblemente no) se incorporará una especie de rejilla. Además, se harán trabajos para poder quitar fácilmente la palanca de la caja de cambios en caso de accidente. Este último ítem se relaciona con la dificultad que el propio Rodolfo Balinotti (médico de la categoría) expresó para poder retirar del auto a Mangoni, de más de más de 1,80 m de altura.

El agregado de barras al costado izquierdo del piloto, a la altura del pontón. El objetivo: absorber el impacto. Fotos: Twitter Rodolfo Di Meglio (@Rododimeglio)

El agregado de barras al costado izquierdo del piloto, a la altura del pontón. El objetivo: absorber el impacto. Fotos: Twitter Rodolfo Di Meglio (@Rododimeglio)

Por otro lado, de 34 a 36 milímetros fue la ampliación aprobada por la Comisión Asesora y Fiscalizadora para el diámetro de los difusores de Dodge, beneficio que podrán utilizar de manera inmediata, por lo que mañana mismo iniciarán la actividad de la cuarta fecha del año con dicha modificación.

El cambio llega como consecuencia de un escrito presentado por los usuarios de la marca el pasado 13 de marzo, pidiendo un aumento de 100 RPM y que el diámetro del difusor sea similar al utilizado por Torino (de 38 mm), contra los 34 que llevaban los autos del Carnero.

Finalmente, la CAF no accedió a ninguno de los dos pedidos específicos, aunque sí aprobó la modificación del difusor en 2mm. Según lo esgrimido por los pilotos de la marca, el cambio generará un incremento de aproximadamente cinco caballos de fuerza, que serán cruciales a la hora de acelerar.